
{"id":806,"date":"2022-04-25T21:25:44","date_gmt":"2022-04-26T00:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbk.net.br\/?p=806"},"modified":"2022-05-02T21:38:50","modified_gmt":"2022-05-03T00:38:50","slug":"tomadas-de-carregadores-de-carros-eletricos-podem-ser-padronizadas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbk.net.br\/en\/blog\/tomadas-de-carregadores-de-carros-eletricos-podem-ser-padronizadas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Tomadas de carregadores de carros el\u00e9tricos podem ser padronizadas no Brasil"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">As tomadas de carregadores de carros el\u00e9tricos devem ser padronizadas em breve no Brasil. Adalberto Maluf, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos (ABVE), confirmou que a pedido do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), foi montado um Grupo de Trabalho para isso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa forma, eles esperam que as fabricantes de carros el\u00e9tricos produzam o mesmo tipo de entrada para conectar autom\u00f3veis \u00e0s bases de recarga espalhadas pelo Brasil. Apesar de os modelos a bateria ainda serem muito caros e as estradas brasileiras n\u00e3o oferecerem infraestrutura para esse tipo de ve\u00edculo \u2013 s\u00e3o apenas 1,5 mil bases de recarga no pa\u00eds \u2013 o crescimento desse segmento \u00e9 cont\u00ednuo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma das explica\u00e7\u00f5es para isso \u00e9 a constante alta no pre\u00e7o do combust\u00edvel, por exemplo. Aliado a isso, de acordo com Henrique Antunes, diretor de vendas da BYD, 80% das recargas acontecem na pr\u00f3pria resid\u00eancia dos donos de carros el\u00e9tricos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Maluf, que tamb\u00e9m \u00e9 Diretor de Marketing da BYD, aposta que o segmento tem uma margem de crescimento muito grande no Brasil, desde que tenha o investimento em pesquisa com baterias. Segundo o diretor, \u00a0fontes de l\u00edtio em Minas Gerais, Argentina e Chile podem contribuir para o crescimento do mercado.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Alta no mercado de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em janeiro de 2022 a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico registrou um n\u00famero hist\u00f3rico, ao ver o mercado nacional emplacar 2.558 carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 participa\u00e7\u00e3o nas vendas totais, esse n\u00famero representa 2,2% das unidades vendidas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os n\u00fameros representaram um aumento de 93% quando comparado a janeiro de 2021, e 63% do mesmo per\u00edodo em 2020. Hoje, o pa\u00eds conta com 79.817 autom\u00f3veis e comerciais leves eletrificados e a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que chegue a 100 mil unidades no segundo semestre de 2022.<\/span><\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/autopapo.uol.com.br\/curta\/tomadas-de-carregadores-de-carros-eletricos-podem-ser-padronizadas-no-brasil\/\">https:\/\/autopapo.uol.com.br\/curta\/tomadas-de-carregadores-de-carros-eletricos-podem-ser-padronizadas-no-brasil\/<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As tomadas de carregadores de carros el\u00e9tricos devem ser padronizadas em breve no Brasil. 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