{"id":683,"date":"2022-03-14T18:02:03","date_gmt":"2022-03-14T21:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbk.net.br\/?p=683"},"modified":"2022-03-16T18:08:00","modified_gmt":"2022-03-16T21:08:00","slug":"parceria-entre-vw-e-ford-tera-mais-um-carro-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbk.net.br\/en\/blog\/parceria-entre-vw-e-ford-tera-mais-um-carro-eletrico\/","title":{"rendered":"Parceria entre VW e Ford ter\u00e1 mais um carro el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">A parceria entre Volkswagen e Ford para o desenvolvimento de carros el\u00e9tricos acaba de receber um upgrade. As duas fabricantes assinaram acordo que prev\u00ea a produ\u00e7\u00e3o de outro EV com base na plataforma MEB (Modular Electric Toolkit). De quebra, a marca estadunidense ainda vai dobrar o volume de modelos zero combust\u00e3o planejados inicialmente em cima dessa arquitetura.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pelo plano de expans\u00e3o da joint-venture, a Ford vai lan\u00e7ar um novo ve\u00edculo el\u00e9trico comercial em cima da plataforma MEB. O primeiro modelo da marca a usar essa base ser\u00e1 um crossover, que ser\u00e1 produzido no Centro de Eletrifica\u00e7\u00e3o da Ford, em Col\u00f4nia, na Alemanha, a partir de 2023. O segundo carro, contudo, n\u00e3o foi detalhado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Originalmente,\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/noticias\/ford-e-volkswagen-estendem-alianca-para-carros-eletricos-e-autonomos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">pelo acordo<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, a Ford havia planejado\u00a0apenas um modelo baseado em MEB com um volume total de cerca de 600.000 unidades. Com a expans\u00e3o da parceria com a Volks, o volume saltar\u00e1 para 1,2 milh\u00e3o de unidades em seis anos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O an\u00fancio ocorreu no mesmo dia em que a montadora norte-americana anunciou seu plano de eletrifica\u00e7\u00e3o para a Europa,\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/mobility-now\/ford-revela-nova-estrategia-de-eletrificacao-na-europa-e-lancamento-de-7-carros-eletricos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">com a previs\u00e3o de sete novos carros el\u00e9tricos at\u00e9 2024<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para a Volkswagen, expandir a colabora\u00e7\u00e3o com a Ford refor\u00e7a a estrat\u00e9gia da montadora alem\u00e3 em ser uma fornecedora de plataformas para carros el\u00e9tricos, em uma nova frente de neg\u00f3cios do grupo. A arquitetura MEB j\u00e1 fornece a base tecnol\u00f3gica para 10 modelos el\u00e9tricos de cinco marcas &#8211; foram 300 mil unidades fabricadas em 2021.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O modelo mais recente da plataforma MEB \u00e9 o Volkswagen ID. Buzz1, a Kombi el\u00e9trica\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/mobility-now\/com-direcao-autonoma-volkswagen-revela-oficialmente-a-kombi-eletrica-idbuzz\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">apresentada globalmente no \u00faltimo dia 9 de mar\u00e7o<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Segundo a VW, a arquitetura tamb\u00e9m oferece uma base de custos mais competitiva devido a este ganho de &#8220;escala global&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fonte: <a href=\"https:\/\/automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/mobility-now\/parceria-entre-vw-e-ford-tera-mais-um-carro-eletrico\/\">https:\/\/automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/mobility-now\/parceria-entre-vw-e-ford-tera-mais-um-carro-eletrico\/<\/a><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A parceria entre Volkswagen e Ford para o desenvolvimento de carros el\u00e9tricos acaba de receber um upgrade. As duas fabricantes assinaram acordo que prev\u00ea a produ\u00e7\u00e3o de outro EV com base na plataforma MEB (Modular Electric Toolkit). 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