{"id":3603,"date":"2025-09-26T15:58:50","date_gmt":"2025-09-26T18:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbk.net.br\/?p=3603"},"modified":"2025-10-02T16:03:48","modified_gmt":"2025-10-02T19:03:48","slug":"montadoras-apoiam-anfavea-em-critica-ao-imposto-seletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbk.net.br\/en\/blog\/geral\/montadoras-apoiam-anfavea-em-critica-ao-imposto-seletivo\/","title":{"rendered":"Montadoras apoiam Anfavea em cr\u00edtica ao imposto seletivo"},"content":{"rendered":"

Executivos de General Motors, Stellantis e GWM reprovam inten\u00e7\u00e3o do governo<\/span><\/h3>\n

N\u00e3o foi apenas a\u00a0Anfavea\u00a0que criticou abertamente as regras que incluem o setor automotivo no\u00a0Imposto Seletivo.<\/span><\/p>\n

Presidentes de algumas montadoras engrossaram o coro contra a proposta que entrar\u00e1 em vota\u00e7\u00e3o no Senado na pr\u00f3xima semana.<\/span><\/p>\n

Santiago Chamorro, presidente da\u00a0GM Am\u00e9rica do Sul, fez duras cr\u00edticas ao poss\u00edvel aumento tarif\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

\u201cEstamos sendo comparados a outros setores (bebidas alc\u00f3olicas e cigarros est\u00e3o no mesmo grupo dos carros) que geram problemas. Investimos centenas de bilh\u00f5es de reais para fazer a maior transforma\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica da hist\u00f3ria do Brasil, e como reconhecimento ganhamos mais um imposto?\u201d, questionou, durante o evento Summit Futuro da Mobilidade, realizado pela \u201cAutoesporte\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Executivos de montadoras reprovam Imposto Seletivo<\/span><\/h3>\n

Emanuele Cappellano, CEO da\u00a0Stellantis\u00a0Am\u00e9rica do Sul, disse que a proposta \u00e9 contradit\u00f3ria.<\/span><\/p>\n

\u201cO imposto \u00e9 um pouco contradit\u00f3rio porque pode trazer problemas. Pode estimular, por exemplo, a polui\u00e7\u00e3o pelo re\u00faso de carros mais antigos. Vai contra a tend\u00eancia de programas como o Mover\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Diego Fernandes, diretor operacional da\u00a0GWM, seguiu racioc\u00ednio semelhante.<\/span><\/p>\n

\u201c\u00c9 dif\u00edcil entender o sentido (do Imposto Seletivo). \u00c9 \u00f3bvio que os ve\u00edculos geram impacto n\u00e3o positivo (ao meio-ambiente), mas \u00e9 igualmente \u00f3bvio que se realizam investimentos para minimizar esses impactos\u201d.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Anfavea faz lobby antes de vota\u00e7\u00e3o no Senado<\/span><\/h3>\n

A proposta original do governo n\u00e3o estipula um limite para o chamado imposto do pecado para ve\u00edculos. Segundo a associa\u00e7\u00e3o, sem um limite, o tributo pode come\u00e7ar em 10% e chegar a 35%.<\/span><\/p>\n

Nesta semana, a Anfavea sugeriu que o Imposto Seletivo tenha um teto de 5%.<\/span><\/p>\n

\u201cO governo prometeu um imposto regulat\u00f3rio e corremos o risco de ter uma nova base de tributa\u00e7\u00e3o em patamares elevad\u00edssimos, o que pode encarecer os autom\u00f3veis, penalizando os consumidores\u201d, afirmou Igor Calvet, presidente da Anfavea.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

A associa\u00e7\u00e3o est\u00e1 fazendo lobby no Senado Federal para que a casa aprove a emenda do senador Carlos Viana (Podemos-MG) ao Projeto de Lei Complementar (PLP) 108\/2024, que regulamenta a Reforma Tribut\u00e1ria.\u00a0<\/span><\/p>\n

O presidente da entidade diz que a Anfavea percorreu o gabinete de mais de 40 senadores em dois dias.<\/span><\/p>\n

Fonte: <\/span>https:\/\/www.automotivebusiness.com.br\/noticias\/montadoras-apoiam-anfavea-critica-imposto-seletivo<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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