{"id":3418,"date":"2025-04-17T05:40:17","date_gmt":"2025-04-17T08:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbk.net.br\/?p=3418"},"modified":"2025-04-26T06:22:36","modified_gmt":"2025-04-26T09:22:36","slug":"erin-kerrigan-analisa-as-tendencias-atuais-no-mercado-de-compra-e-venda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbk.net.br\/en\/blog\/erin-kerrigan-analisa-as-tendencias-atuais-no-mercado-de-compra-e-venda\/","title":{"rendered":"Erin Kerrigan analisa as tend\u00eancias atuais no mercado de compra e venda"},"content":{"rendered":"

Apesar das recentes mudan\u00e7as na pol\u00edtica comercial dos EUA, incl<\/span><\/span>uindo o an\u00fancio de tarifas de 25% sobre autom\u00f3veis que abalou a ind\u00fastria automotiva, <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> mant\u00e9m a firme convic\u00e7\u00e3o de que 2025 ser\u00e1 um ano recorde para o mercado de compra e venda. Embora as tarifas impactem o setor, \u00e9 improv\u00e1vel que prejudiquem o progresso do mercado de compra e venda.<\/span><\/span><\/p>\n

Com base na atividade atual do mercado e nas tend\u00eancias at\u00e9 agora, <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> prev\u00ea que o mercado de compra e venda ver\u00e1 uma leve desacelera\u00e7\u00e3o no ver\u00e3o antes de se recuperar novamente no \u00faltimo trimestre.<\/span><\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tarifas, <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> observa que a Honda e a Toyota est\u00e3o se posicionando bem durante a turbul\u00eancia. Ambas as empresas se comprometeram a manter os pre\u00e7os est\u00e1veis. O pre\u00e7o m\u00e9dio dos ve\u00edculos aumentou cerca de 50% desde o per\u00edodo <\/span><\/span>pr\u00e9<\/span><\/span>-pandemia, o que equivale a um aumento anual de aproximadamente 10%. Ela observa que novos aumentos de custos ser\u00e3o dif\u00edceis de justificar neste cen\u00e1rio, e quaisquer taxas adicionais \u2013 do fabricante original ou da concession\u00e1ria \u2013 provavelmente enfrentar\u00e3o resist\u00eancia do consumidor.<\/span><\/span><\/p>\n

As montadoras chinesas est\u00e3o expandindo rapidamente sua presen\u00e7a no exterior, criando uma mudan\u00e7a dr\u00e1stica na ind\u00fastria automotiva global. O r\u00e1pido crescimento da participa\u00e7\u00e3o de mercado do pa\u00eds ter\u00e1 implica\u00e7\u00f5es para os <\/span><\/span>OEMs<\/span><\/span>tradicionais. <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> enfatiza que \u00e9 crucial que as concession\u00e1rias monitorem constantemente o que est\u00e1 acontecendo al\u00e9m das fronteiras nacionais e entendam o qu\u00e3o exposta sua franquia espec\u00edfica est\u00e1 ao crescimento do mercado chin\u00eas.<\/span><\/span><\/p>\n

Os fabricantes de equipamentos originais (<\/span><\/span>OEMs<\/span><\/span>) que mais registram queda na participa\u00e7\u00e3o de mercado na China s\u00e3o Volkswagen, General Motors, Nissan, BMW e Mercedes-Benz. Ela observa que, assim que a situa\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria for resolvida, ser\u00e1 mais atraente para os <\/span><\/span>OEMs<\/span><\/span> construir em solo americano porque, ao contr\u00e1rio da China, os Estados Unidos n\u00e3o est\u00e3o expulsando ningu\u00e9m do mercado.<\/span><\/span><\/p>\n

O recente Relat\u00f3rio Blue Sky da <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span>Advisor<\/span><\/span> revela que 2024 estabeleceu outro recorde de compra e venda, com 438 transa\u00e7\u00f5es e quase 700 franquias vendidas. Grupos de capital aberto j\u00e1 investiram mais de US$ 3,5 bilh\u00f5es em aquisi\u00e7\u00f5es de concession\u00e1rias nos EUA neste ano, com mais neg\u00f3cios importantes previstos para um futuro pr\u00f3ximo.<\/span><\/span><\/p>\n

The <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> Advisors<\/span><\/span> iniciou o ano com uma transa\u00e7\u00e3o significativa. Eles facilitaram a venda do <\/span><\/span>Leith<\/span><\/span> Automotive<\/span><\/span> Group<\/span><\/span>, composto por 30 concession\u00e1rias, para a Holman, um dos maiores grupos privados de concession\u00e1rias do pa\u00eds.<\/span><\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda do mercado, os mercados das Carolinas e do Sul est\u00e3o com alta demanda. Em 2024, os mercados do Sul representaram a maioria das transa\u00e7\u00f5es de compra e venda. Houve queda na atividade no Nordeste e no Centro-Oeste, enquanto o Oeste se normalizou.<\/span><\/span><\/p>\n

Em m\u00e9dia, as avalia\u00e7\u00f5es ca\u00edram cerca de 20% em rela\u00e7\u00e3o aos seus picos. No entanto, ainda s\u00e3o quase o dobro dos n\u00edveis <\/span><\/span>pr\u00e9<\/span><\/span>-pandemia. <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span> prev\u00ea que as avalia\u00e7\u00f5es subir\u00e3o novamente em 2025, em compara\u00e7\u00e3o com 2024, devido ao aumento dos lucros.<\/span><\/span><\/p>\n

Embora a consolida\u00e7\u00e3o do setor continue, \u00e9 altamente improv\u00e1vel que concession\u00e1rias independentes ou familiares desapare\u00e7am completamente. Os grupos p\u00fablicos e as 150 maiores concession\u00e1rias agora respondem por cerca de 30% da receita total do setor. Elas est\u00e3o ganhando aproximadamente 1% de participa\u00e7\u00e3o ao ano. No entanto, ainda h\u00e1 espa\u00e7o no mercado para concession\u00e1rias fortes e com ra\u00edzes comunit\u00e1rias, especialmente em \u00e1reas rurais e n\u00e3o metropolitanas.<\/span><\/span><\/p>\n

\n

“Ainda h\u00e1 muito a ser resolvido, mas uma coisa sabemos com certeza: as concession\u00e1rias de autom\u00f3veis s\u00e3o o atrito que mant\u00e9m todo o setor funcionando.” \u2013 Erin <\/span><\/span>Kerrigan<\/span><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Fonte: <\/span><\/span>https:\/\/www.kerriganadvisors.com\/in-the-news\/erin-kerrigan-breaks-down-current-trends-in-the-buy-sell-market<\/span><\/span><\/a><\/p>\n

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