{"id":1059,"date":"2022-07-13T15:02:09","date_gmt":"2022-07-13T18:02:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbk.net.br\/?p=1059"},"modified":"2022-07-26T21:19:28","modified_gmt":"2022-07-27T00:19:28","slug":"mercedes-benz-projeta-mercado-de-21-mil-onibus-e-fara-eletrico-ainda-em-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dbk.net.br\/en\/blog\/mercedes-benz-projeta-mercado-de-21-mil-onibus-e-fara-eletrico-ainda-em-2022\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz projeta mercado de 21 mil \u00f4nibus e far\u00e1 el\u00e9trico ainda em 2022"},"content":{"rendered":"

Cen\u00e1rio positivo antevisto pela montadora considera o restabelecimento das entregas de componentes nas f\u00e1bricas<\/h3>\n

 <\/p>\n

A Mercedes-Benz projeta um mercado de \u00f4nibus de 21 mil unidades para este ano, volume que seria o maior desde 2019 caso o desempenho comercial esperado pela fabricante se concretizar em dezembro. De acordo com Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing, jogam a favor da previs\u00e3o o retorno da demanda no pa\u00eds ap\u00f3s dois anos
\ndif\u00edceis.<\/p>\n

“Os dois anos anteriores foram sofr\u00edveis em termos de pedidos. Havia pouco cliente podendo ou querendo comprar um \u00f4nibus. Este ano est\u00e3o melhores as demandas porque os operadores voltaram com mais apetite em fun\u00e7\u00e3o da renova\u00e7\u00e3o de frota de ve\u00edculos Euro 5 por Euro”, disse o executivo na ter\u00e7a-feira, 13, em transmiss\u00e3o online.<\/p><\/blockquote>\n

A proje\u00e7\u00e3o divulgada pela montadora considera o melhor cen\u00e1rio, ou seja, aquele em que estar\u00e3o restabelecidas as entregas de componentes nas linhas de montagem, principalmente semicondutores. A pr\u00f3pria Mercedes teve de interromper a produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP)<\/a>, pela quarta vez no ano, por causa da falta de
\nchips.<\/p>\n

“N\u00e3o acredito em um mercado menor do que 17 mil unidades, que j\u00e1 seria muito maior do que o registrado no ano passado. \u00c9 poss\u00edvel alcan\u00e7\u00e1-lo mesmo com a produ\u00e7\u00e3o oscilando, com as montadoras ajustando o ritmo de produ\u00e7\u00e3o de acordo com a disponibilidade dos componentes”, contou Barbosa.<\/p>\n

At\u00e9 junho, apontam os dados do Renavam divulgados pela Anfavea, os licenciamentos de \u00f4nibus somaram 7,2 mil unidades, volume 2,6% inferior \u00e0quele registrado pelas montadoras no primeiro semestre do ano passado. O total licenciado em 2021 chegou a 13,9 mil unidades de \u00f4nibus.<\/p>\n

Produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/h2>\n

A montadora promete para novembro o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o de um modelo de chassis de \u00f4nibus el\u00e9trico urbano na f\u00e1brica do ABC Paulista, o eO500U, com capacidade para 84 passageiros e autonomia de 250 quil\u00f4metros com quatro pacotes de baterias – o chassi foi desenvolvido para receber at\u00e9 seis pacotes do componente.<\/p>\n

A Mercedes-Benz trabalha com a proje\u00e7\u00e3o de um mercado de 3 mil unidades de \u00f4nibus el\u00e9tricos no pa\u00eds at\u00e9 2024, considerando os projetos de mobilidade que est\u00e3o em curso em algumas das capitais brasileiras. “Estamos negociando por ora um volume de 500 ve\u00edculos el\u00e9tricos com os operadores”, disse Barbosa.<\/p>\n

O executivo explicou, ainda, que a companhia pretende criar um modelo de neg\u00f3cio envolvendo os ve\u00edculos el\u00e9tricos por meio de um ecossistema, no qual a empresa n\u00e3o figura apenas como uma provedora dos \u00f4nibus, mas tamb\u00e9m da estrutura operacional e financeira, entregando tamb\u00e9m equipamentos de recarga, servi\u00e7os digitais e ferramentas
\nde financiamento.<\/p>\n

A respeito do aumento da concorr\u00eancia neste segmento , o diretor de vendas defendeu que as fabricantes entrantes no mercado fa\u00e7am investimentos em produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds – hoje est\u00e1 v\u00e1lida a redu\u00e7\u00e3o do imposto de importa\u00e7\u00e3o de 35% para zero, algo que segundo o executivo “deixaria a competi\u00e7\u00e3o mais honesta”.<\/p>\n

Atualmente produzem modelos de \u00f4nibus el\u00e9tricos no pa\u00eds, a Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, a chinesa BYD, a Marcopolo, que desenvolveu um projeto pr\u00f3prio de chassi el\u00e9trico<\/a>, e a Eletra, que monta ve\u00edculos com chassis da pr\u00f3pria Mercedes-Benz e carro\u00e7aria Caio.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fonte:<\/strong> https:\/\/www.automotivebusiness.com.br\/pt\/posts\/montadoras\/mercedes-benz-projeta-mercado-de-onibus-de-21-mil-unidades-em-2022\/<\/a><\/p>\n

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