A Volvo revelou no dia 21 de junho de 2022 que irá desenvolver caminhões elétricos usando hidrogênio como combustível. O modelo, que pode ser visto na foto acima, já está em testes na Europa e as avaliações com clientes em operações reais começarão em alguns anos. O início da comercialização no continente está previsto ainda para esta década.
O caminhão da Volvo movido a hidrogênio promete autonomia comparável à de muitos caminhões a diesel – até 1.000 km – e um tempo de reabastecimento inferior a 15 minutos. As duas células de combustível têm a capacidade de gerar 300 kW de eletricidade a bordo. Como o hidrogênio é transformado em energia e água, é um combustível neutro em emissões de CO2.
As células de combustível serão fornecidas pela Cellcentric, joint-venture (JV) entre o Grupo Volvo e a Daimler Truck AG. A empresa tem planos para construir uma grande fábrica na Europa para a produção em série de células de combustível especialmente desenvolvidas para veículos pesados.
“Estamos desenvolvendo essa tecnologia há anos e é ótimo ver os primeiros veículos chegando com sucesso à pista de testes”, comemorou, em nota, Roger Alm, presidente da Volvo Trucks. “Caminhões elétricos movidos a hidrogênio são adequados para longas distâncias e aplicações pesadas e com alta demanda de energia. Eles também podem ser uma opção em países onde as possibilidades de recarga de bateria são ainda limitadas”, completou.
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